Diamond DA - 40 Star cockpit poster

Zápisník letov pre pilotov motorových lietadiel a vrtuľníkov v súlade s predpismi EASA.

Materiál: nylonová oxfordská tkanina.

Rozširuje sa o najľahší vánok, špeciálne navrhnutý s vnútorným rámom, ktorý udržuje ústa stále otvorené.

Nákolenník pre iPAd

Odolná taška vyrobená z ľahkého a kvalitného nylonového vlákna. Zvnútra je polstrovaná a na spodnej časti je odnímateľné zosilnené dno. Je to menšia verzia tašky Weekend a je navrhnutá špeciálne pre potreby navigačných letov.

Táto taška bude Vaším skvelým spoločníkom na dlhších letoch. 

Rozmery:

30cm X 27cm X 26cm (š x v x d)

nový model

Štýlový popruh na batožinu, ktorá ostane v bezpečí počas celého letu

Prispôsobte si kľúče inšpirujúcim obrazom vášho obľúbeného lietadla Boeing. Táto kľúčenka má farebný obojstranný epoxidový kovový znak s logom Boeing na zadnej strane. Znak meria približne 2,95 "x 0,8". 

Kľúčenka je originálny produkt firmy Boeing. 

Model Boeingu 737 spoločnosti Ryanair v mierke 1:200

materiál: Plast Snapfit

Rozmery:

Dĺžka: 20cm, šírka 19cm, výška 13cm

Náušníky pre slúchadlá DC X11, lepší odvod potu.

Iba pre radu DC X11

Klasická kľúčenka s nápisom aký nemôže chýbať na kľúčoch žiadneho pilota či leteckého nadšenca

Autor: Václav LORENZ   

Rok vydania: 2016

ISBN: 978-80-87567-92-0

Obálka: Jiří SOUČEK

Skladom: áno

Zaradenie: Memoáry; Technika; Sportovní letectvo; Dopravní letectvo; Vojenské letectvo

Názov: Spitfire 

Platné 21. marca 2024

Laminovaná letecká mapa v mierke 1: 500 000

Podľa prílohy 4 ICAO; Nariadenia EÚ; AIP

Podrobné znázornenie štruktúry vzdušného priestoru

Miesta ohlasovania, hraničné priechody

Nebezpečenstvo a zakázané priestory

Oblasti leteckých športov

chránená

Oxid uhoľnatý (CO) je mimoriadne nebezpečný bezfarebný, bez zápachu a bez chuti, ktorý môže viesť k potenciálne fatálnej nespôsobilosti pilota aj v malých množstvách. Smrteľný oxid uhoľnatý (CO) sa vyrába všade tam, kde sa spaľuje fosílne palivo (napríklad benzín, petrolej, nafta, zemný plyn a propán) bez dostatočného množstva kyslíka.

Poháňané lietadlá sú niekedy vybavené len detektorom CO, ale častejšie ako ich chýba náhradný dátum. Je to mimoriadne nebezpečné, pretože väčšina komerčne dostupných detektorov CO stráca svoju ochrannú funkciu po uplynutí približne 12 mesiacov!